Ordu Sanayici ve İş İnsanları Derneği (ORDUSİAD) Başkanı Vehbi Yüksel, yaptığı değerlendirmede 2025 yılının; reel sektör, sanayici, iş dünyası ve esnaf için oldukça zorlu geçtiğine dikkat çekti.
Ulaşım yatırımlarının Ordu’nun ekonomik geleceğinde hayati bir rol oynadığını vurgulayan Yüksel, Fatsa Çevre Yolu’nun bir an önce tamamlanmasının şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlatacağını ve bölgedeki ticari hareketliliğe ciddi katkı sağlayacağını ifade etti. Alım gücünün ciddi biçimde düştüğünü ve finansmana erişimin her geçen gün zorlaştığını ifade eden Yüksel, iş dünyasının üretim ve yatırım kararlarında büyük baskı altında kaldığını vurguladı. Mevcut ekonomik göstergelerin kısa vadede rahatlama sinyali vermediğini belirten Yüksel, 2026’nın ikinci yarısında faizlerde düşüş beklentisinin ise umut verici olduğunu dile getirdi. Ordu’nun doğal güzellikleri ve yaşanılabilir şehir kimliğiyle özel bir konuma sahip olduğunun altını çizen Yüksel, kalkınma adımlarının çevreyle ve şehir dokusuyla uyumlu olması gerektiğini söyledi. Yapılacak hizmet ve yatırımların, Ordu’nun siluetini ve ruhunu bozmadan hayata geçirilmesi gerektiğini vurgulayan Yüksel, özellikle Boztepe ve şehir merkezi çevresindeki planlamalara dikkat edilmesi çağrısında bulundu. “ORDU İÇİN BÜYÜK KAYIP” Sanayi yatırımlarının önündeki en büyük sorunlardan birinin altyapı eksikliği olduğunu ifade eden Yüksel, Ordu 2. Organize Sanayi Bölgesi’nin bir an önce tamamlanarak yatırımcılara teslim edilmesi gerektiğini belirtti. Geciken her günün Ordu için kayıp olduğunu söyleyen Yüksel, bu sürecin daha fazla uzamaması gerektiğini vurguladı. “ULAŞIM PROJELERİ EKONOMİK GELECEĞİ ETKİLİYOR” Ulaşım projelerinin Ordu’nun ekonomik geleceği açısından kritik olduğunu dile getiren Yüksel, Fatsa Çevre Yolu’nun tamamlanmasının hem şehir içi trafiği rahatlatacağını hem de ticari hayatı canlandıracağını söyledi. Ünye–Akkuş–Niksar Yolu’nun ise Ordu’yu İç Anadolu’ya bağlayan stratejik bir hat olduğuna dikkat çekerek, bu yolun sanayi, tarım, turizm ve ihracat açısından büyük önem taşıdığını ifade etti. “HAVALİMANINDA SEFER SAYILARI YETERSİZ” Turizm yatırımlarına da değinen Yüksel, yaklaşık 20 yıldır çözüm bekleyen Çambaşı yolu sorununa dikkat çekti. Çambaşı’nın Ordu turizminin lokomotifi olduğunu belirten Yüksel, bu konuda artık somut adımlar atılması gerektiğini söyledi. Ordu-Giresun Havalimanı’ndaki sefer sayılarının yetersiz olduğunu ifade eden Yüksel, Ankara ve İstanbul’a güçlü ve sabit uçuşların yanı sıra İzmir, Kıbrıs ve yurt dışına direkt seferlerin başlatılmasının Ordu ekonomisine ciddi katkı sağlayacağını dile getirdi. “ORDU LOBİSİ GÜÇLENDİRİLMELİ” Küçük sanayi siteleri ve tapu sorunlarına da değinen Yüksel, bu problemlerin yalnızca Ordu’nun değil, ülke genelinin ortak meselesi haline geldiğini belirterek kalıcı çözümler üretilmesi gerektiğini vurguladı. Açıklamasının sonunda Ordu lobisinin güçlendirilmesi gerektiğini ifade eden Yüksel, ORDUSİAD olarak kentin sorunlarını kararlılıkla dile getirmeye devam edeceklerini söyledi. Yüksel, Ordu’nun yatırım ve kaynaklardan hak ettiği payı alabilmesi için siyasetin daha aktif rol üstlenmesi gerektiğini belirterek, yeni yılın ülkeye sağlık, mutluluk ve güçlü bir ekonomi getirmesi temennisinde bulundu.