
Gezmiş, 2 milyonu aşkın nüfusa hizmet veren havalimanının komşu illerin gerisinde bırakıldığını belirterek mevcut planlamayı “kabul edilemez” olarak nitelendirdi. Bölge halkının uzun süredir uçuş saatleri ve destinasyon yetersizliği nedeniyle mağdur olduğunu ifade eden Gezmiş, özellikle Ankara uçuş saatine dikkat çekti. Komşu illerden Ankara’ya gün içinde birden fazla sefer yapıldığını hatırlatan Gezmiş, Ordu-Giresun’dan tek seferin sabah 04.55’te olmasına tepki göstererek, “Ankara’ya uçuşun sabah 04.55’te olması hangi planlamanın ürünüdür? Vatandaşları sabahın köründe yollara düşürmek reva mı?” diyerek yetkililere çağrıda bulundu. Havayolu Dağılımında Büyük Fark Mart ayı sonunda başlayacak yeni uçuş takvimine de değinen Gezmiş, havayolu şirketlerinin Ordu-Giresun’a yeterli sefer ayırmadığını söyledi. Özellikle Pegasus Airlines ve SunExpress planlamalarındaki farkın dikkat çekici olduğunu belirten Gezmiş, komşu havalimanlarına ayrılan uçuş sayısının çok daha fazla olduğunu dile getirdi. Paylaşılan verilere göre Pegasus’un komşu havalimanlarındaki uçuşlarının yalnızca beşte biri Ordu-Giresun’a ayrılırken, SunExpress’in diğer Karadeniz havalimanlarında haftada 16-23 sefer planladığı, Ordu-Giresun’da ise bu sayının sadece 2’de kaldığı ifade edildi. Gurbetçiler İçin Direkt Uçuş Talebi Gezmiş, özellikle Avrupa’da yaşayan gurbetçilerin yoğunluğuna dikkat çekerek Düsseldorf, Stuttgart, Salzburg ve Berlin gibi şehirlere acilen direkt uçuşların başlatılması gerektiğini söyledi. Gurbetçilerin biletlerini aylar öncesinden aldığını belirten Gezmiş, bu düzenlemenin gecikmesinin vatandaşları mağdur ettiğini vurguladı. Öğrenci ve Turizm İçin Yeni Hatlar Bölgedeki üniversite öğrencileri ve turizm potansiyeline de dikkat çeken Gezmiş, Kıbrıs, Antalya ve Çukurova uçuşlarının Ordu-Giresun Havalimanı için büyük ihtiyaç olduğunu dile getirdi. 2 milyondan fazla insanın ulaşım hakkının kısıtlanamayacağını belirten Gezmiş, konunun takipçisi olacağını ifade ederek yetkilileri harekete geçmeye çağırdı.