“FATSA ÇEVRE YOLU BİR AN ÖNCE HAYATA GEÇİRİLMELİ”

Bu yolun da bir an önce projelendirilip hayata geçirilmesi elzemdir” dedi. Şanlıtürk, Ordu’nun turizm potansiyelinin daha da geliştirilmesi için ulaşım ve altyapı yatırımlarının bir an önce tamamlanması gerektiğini ifade ederek; “Ordu doğal güzellikleriyle Karadeniz’in parlayan yıldızıdır. İlimiz, doğa harikası güzellikleriyle de öne çıkmaktadır.
Özellikle Çambaşı Yaylamız, Gölköy’deki Ulugöl, Ulubey’deki yaylalarımız, Akkuş Kertil Yaylası, derelerimiz, şelalelerimiz ve dünyaca ünlü Aybastı Perşembe Yaylası’ndaki mendereslerimiz dillere destandır.
Bu doğal zenginliklerin hem yurt içinde hem de yurt dışında tanıtımı, ülkemizin turizm gelirlerine önemli katkı sağlayacaktır. Ancak bunun yolu, buralara ulaşımı kolaylaştıracak altyapı yatırımlarından geçmektedir.” diye konuştu.
“ULAŞIM YOKSA TURİZMDE YOKTUR”
Turizmin gelişmesinin, ulaşım altyapısıyla doğrudan bağlantılı olduğunu kaydeden Şanlıtürk; “Ulaştırma altyapısı olmayan bir ilin ne turizminde, ne ticaretinde ne de genel anlamda ekonomik kalkınmasında ilerleme kaydedilmesi mümkün değildir” şeklinde konuştu.
“24 KARAYOLU PROJESİNİN YARISI TAMAMLANDI”
Ordu il genelinde 24 karayolu projesi bulunduğunu da söyleyen Şanlıtürk, bu projelerin yüzde 60 ila 70 oranında tamamlandığını belirterek; “Çok yüksek ödenek gerektirmeyen ve bitme aşamasına gelen projeler, az bir bütçeyle kısa sürede hizmete açılabilir”
“FATSA ÇEVRE YOLU BÖLGENİN KANAYAN YARASIDIR”
Melet Köprüsü'nün de tadilat gerekçesiyle yıkımına başlanmasının Karadeniz Sahil Yolu’nun şehir merkezinden geçmesinin ciddi güvenlik sorunlarına yol açtığını söyleyen Şanlıtürk, “Ordu Çevre Yolu’nun ikinci etabının acilen tamamlanması gerekmektedir. Yine Fatsa Çevre Yolu da Doğu Karadeniz Bölgesi’nin kanayan yaralarından biri haline gelmiştir. Bu yolun da bir an önce projelendirilip hayata geçirilmesi elzemdir” açıklamasında bulundu.