“FATSA’YA GELİNCE Mİ TASARRUF?”

Karataş, Fatsa’nın yıllardır ağır bir trafik yükü altında ezildiğini belirterek, verilen sözlere rağmen hiçbir somut adım atılmamasını eleştirdi. Fatsa Çevre Yolu ile ilgili uygulanan tasarruf tedbirlerini eleştiren Karataş, projeye yönelik gerekçeleri eleştirerek; “Bazı arkadaşlar bunun çok maliyetli bir yol olduğunu söylüyor. Türkiye Cumhuriyeti Devleti için 3-5 kilometrelik çevre yolu bir saç teli niteliğindedir. Fatsa’nın trafiğin onda bir yoğunluğu olmayan yerlere çok güzel ve yerinde çevre yolları yapıldı. Daha acil ve yapılması gereken Fatsa Çevre Yolu’nu bu bakımdan ötelemek doğru bir yaklaşım değildir. Sayın Cumhurbaşkanımızın verdiği her sözü sonuna kadar gerçekleştirdiği bir hakikattir, bizim de bunda hiçbir şüphemiz yoktur. Fakat bu konuyu takip edecek ilgili bürokratların topu maalesef taca attığını görüyoruz” dedi.
Başkan Karataş Fatsa’nın karayolunda çok ciddi mağduriyet yaşadığını iade ederek; “Sayın Cumhurbaşkanımız 2023 yılında Milletvekili seçimlerinde Altınordu’da Fatsa Çevre Yolu’nu söz vermişti.
O gün açıklanan tek projede buydu. Aradan geçen yaklaşık 3 yılda bir arpa boyu yol alınamadı. Bu yoldan herkes faydalanıyor. Kimileri bu yoldan sevdiklerine ulaşıyor, kimileri para kazanıyor ama bunun mağduriyetini Fatsalılar çekiyor.
Bunu da maalesef canıyla malıyla ağır ödüyor” diye konuştu. Fatsa Çevre Yolu’nun Ordu’nun birinci sorunu haline getirilmesi gerektiğini belirten Başkan Karataş; “Bunu bütün Ordu sahiplenmelidir. Nasıl ki biz Ordu Çevre Yolu’nun yapılması noktasında Fatsa sivil toplum kuruluşları olarak bunu her platformda ifade ettiysek, Fatsa’nın bu sorununda da aynı hassasiyeti Altınordu’dan bekliyoruz. Ordu 19 ilçesiyle bir bütündür. Altınordu’yu, Ünye’yi ve Fatsa’yı ayrı düşünmek doğru bir yaklaşım değildir” şeklinde konuştu.
“SAMSUN’A VAR, FATSA’YA YOK”
Karataş, komşu illerde hayata geçirilen projeleri örnek göstererek çifte standart eleştirisinde bulundu: “Biz diğer komşu rakip illerimizle aynı şartlarda yarışmamız lazım. Samsun’da sadece Sinop iline bağlayacak bir Batı Çevre Yolu’nun ihalesi yapıldı. Güzel bir hizmet, aksini asla ifade etmiyoruz. Ancak burada kamunun kaynak sorunu yokken, tasarruf tedbirleri konuşulmazken Samsun’a yapılabiliyor. Ama Fatsa Çevre Yolu tasarrufa takılıyor.
Oysa bu yol onlarca ilin ve ülkelerin kullandığı bir güzergâh. Sadece bir ilçeye hizmet eden bir yol değil. Diğer illere kaynak aktarılıp çevre yolları yapılırken Fatsa’ya gelince maliyet ve tasarruf gerekçesi öne sürülüyor. Samsun’da bu maliyet sorun olmuyor da neden Fatsa’da oluyor?”
“AYRICALIK DEĞİL, EŞİTLİK İSTİYORUZ”
Fatsa’nın ayrıcalık değil eşitlik istediğini vurgulayan Karataş, sözlerini şu ifadelerle tamamladı: “Fatsa ve Ordu’nun diğer illerden ayrıcalık değil, aynı şartlara sahip olmasını istiyoruz. Fatsa OSB bunun en güzel örneğidir. Aynı şartlar sağlandığında neler başarabileceğimizi gösterdik. Ordu’nun gelişmişlik seviyesini yakalayabilmesinin en güzel yolu ulaşımdır” açıklamasında bulundu.