TRAFİKTE KÖKLÜ DEĞİŞİKLİK ORDU VE BURSA’DA BAŞLADI

SEDDK tarafından hazırlanan yönetmelik, pilot olarak Bursa ve Ordu’da uygulanmaya başladı.
Eksper Atamaları ve Hasar Süreci Yenileniyor
Yeni düzenlemeye göre hasar ihbarları öncelikle sigorta şirketlerine yapılacak ve şirketler, ihbarın yapıldığı ilk iş günü içinde hasar dosyasını Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’ne (SBM) iletecek. Eksper atamaları sigorta şirketi veya sigortalı tarafından yapılabilecek. Trafik sigortasında toplam hasar tutarı 40.000 TL’yi aştığında, hasar tespitinin eksper tarafından yapılması zorunlu olacak. Değer kaybı tazminatı da aynı eksper raporunda hesaplanacak.
Ağır Hasarda Yeni Sistem
Kasko sigortasında ağır veya tam hasar durumunda eksper ataması Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden sıralı olarak yapılacak. Eksper raporlarına 3 iş günü içinde itiraz edilebilecek. İtiraz halinde yeni bir eksper atanacak ve gerekirse Hakem Eksper devreye girecek. Hakem eksper, en az 10 yıl deneyimli sigorta eksperlerinden seçilecek ve hazırladığı rapor nihai kabul edilecek.
İlk Eksper Raporunun Ücreti Sigorta Şirketinden
Eksper raporları SBM sistemine girilecek ve rapor yazım sürecinde hiçbir müdahale yapılamayacak. Eksper, kendisine teklif edilen işi 6 saat içinde onaylamazsa, işi kabul etmiş sayılacak. İlk eksper raporunun ücreti sigorta şirketi tarafından ödenecek. İtiraz sonrası atanan eksper veya hakem eksperin ücreti ise, ilk rapor ile yeni rapor arasında fark bulunması durumuna göre değişecek.
Pilot uygulama 3 ay sürecek ve SEDDK, sürenin 6 aya kadar uzatılmasına karar verebilecek. Pilot uygulama yapılmayan illerde mevcut sistem devam edecek. Bu yeni düzenleme ile trafik ve kasko sigortasında eksper atama süreçleri, raporlama ve tazminat hesaplamalarında şeffaflık ve hızın artırılması hedefleniyor.