“ÖDENEK VAR, ŞANTİYE YOK!”

Yüksel, uzun süredir gündemde olan projede ödenek sorunlarının çözüldüğünü ancak buna rağmen sahada herhangi bir ilerleme olmamasının kamuoyunda ciddi soru işaretleri oluşturduğunu söyledi.
Yüksel, projenin başlangıçta 150 milyon TL olan ödeneğinin kamuoyu desteğiyle 1 milyar 19 milyon TL seviyesine çıkarıldığını hatırlatarak, “Bu gelişme sevindirici ancak Mayıs ayına yaklaşılmasına rağmen sahada tek bir çalışma olmaması kabul edilemez” ifadelerini kullandı.
2027 HEDEFİNE GÖLGE DÜŞTÜ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın Ordu ziyaretinde projeyi 2027 yılında tamamlamayı hedeflediklerini hatırlatan Yüksel, aradan geçen süreye rağmen yüklenici firmanın sahaya inmemesinin bu hedefi tartışmalı hale getirdiğini belirtti.
“SÜREÇ ŞEFFAF OLMALI”
Geçmişte gecikmenin gerekçesi olarak ödenek yetersizliğinin gösterildiğini hatırlatan Yüksel, bugün bu sorunun ortadan kalkmasına rağmen ilerleme olmamasının farklı iddiaları gündeme getirdiğini söyledi. Kamuoyunda yüklenici firmanın düşük ihale bedeli nedeniyle çalışmaya başlamadığı yönündeki söylemlerin ciddiyetle ele alınması gerektiğini vurgulayan Yüksel, sürecin şeffaf biçimde açıklığa kavuşturulmasını istedi.
“İHALE FESHEDİLEBİLİR” MESAJI
Gecikmenin sürmesi halinde alternatif adımların gündeme gelmesi gerektiğini ifade eden Yüksel, “Gerekirse ihalenin feshedilerek süreci hızlandıracak yeni bir yol haritası belirlenmeli” çağrısında bulundu.
ORDU’NUN SABRI TAŞTI
Ordu’nun geciken yatırımlara tahammülünün kalmadığını vurgulayan Yüksel, geçmişte yıllarca tamamlanamayan yol projelerini hatırlatarak benzer bir tablonun yeniden yaşanmaması gerektiğini söyledi.
GÖZLER YETKİLİLERDE
Açıklamasının sonunda yetkililere çağrıda bulunan Yüksel, “Ordu Çevre Yolu 2. Etap şantiyesi ne zaman başlayacak?” sorusunu gündeme taşıyarak kamuoyunun net bir açıklama beklediğini ifade etti.